Chinesischer Staatsrat hat am 19. August Vorschläge für die Reform der Investition und Finanzierung für den Eisenbahnbau sowie Maßnahmen zur Baubeschleunigung veröffentlicht. Dadurch wird ein klares Signal dafür gesendet, dass China in den folgenden Jahren noch stärker in Hochgeschwindigkeitsstrecken investieren will. Dabei will China Bedingungen für die Beteiligung von privaten Investoren und lokalen Regierungen an dem Bahnbau deutlich verbessern, insbesondere für den Bau von Intercitystrecken in Ballungsgebieten.
Allein in diesem Jahr will die Chinesische Bahn die Investitionen von 650 auf 660 Milliarden Chinesischen Yuan erhöhen, also um 10 Milliarden Yuan, umgerechnet etwa 1,25 Milliarden Euro. 5.500 Kilometer lange neue Bahnstrecken werden bis zum Ende 2013 in Betrieb genommen. China verfügt dann über ein Eisenbahnnetz mit einer Länge von mehr als 100.000 Kilometern. 10.000 Kilometer davon sind Hochgeschwindigkeitsstrecken.
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