Nach dem schweren Erdbeben am 25. April 2015 wurde die beliebte Nationalstraße G318, die so genannte Friendship Highway im Grenzgebiet zwischen Tibet und Nepal sehr zerstört. Bewohner in der Grenzstadt Zhangmu mussten evakuiert werden. Und der sonst sehr lebhafte Grenzübergang Zhangmu-Kodari musste geschlossen werden. Dieser Grenzübergang bleibt bis heute sowohl für Touristenverkehr als auch für Gütertransporte unzugänglich.

Daraufhin versuchten die chinesische und nepalesische Regierung, eine alternative Verkehrsverbindung zwischen Tibet und Nepal schnell zu ermöglichen. Am 13. Oktober 2015 wurde der Grenzübergang zwischen Kyirong auf der chinesischen Seite und Rasuwa Gadhi auf der nepalesischen Seite geöffnet. Seitdem ist der Güterverkehr zwischen Tibet und Nepal wieder einigermaßen normalisiert. Grenzhändler und Reisende aus China und Nepal können den Grenzübergang zwischen Kyirong und Rasuwa Gadhi passieren, Touristen aus Drittland jedoch nicht. Überlandtouren von Tibet nach Nepal oder umgekehrt sind nach dem Erdbeben mehr als zwei Jahre lang nicht durchzuführen. Einzige Ausnahme ist der dritte Tibet-Nepal-Grenzübergang zwischen Sher und Hilsa, der normalerweise von Pilgern und Wanderer benutzt wird und durch mehrtägiges Trekking zu erreichen ist. Der Grenzübergang Sher-Hilsa ist daher für normale Überlandtouren nicht geeignet. Wenn ausländische Touristen eine Kombinationsreise Tibet und Nepal wollen, müssen Sie bisher zwischen Lhasa und Kathmandu fliegen, und dieser Flug ist sehr teuer.

Die Öffnung des Grenzübergangs Kyirong-Rasuwa auch für internationalen Touristenverkehr ist daher eine sehr gute Nachricht für ausländische Touristen, die zwei Jahre lang auf die Überlandtour von Tibet nach Nepal gewartet haben.

Die Landstraße nach Kyirong, auch Gyirong und in Chinesisch Jilong genannt, ist sicherer und weniger anfällig für Erdrutsche im Vergleich zur Nationalstraße G318 nach Zhangmu. Von Lhasa fährt man wie bisher auf der Friendship Highway G318 über Shigatse nach Tingri und biegt vor Nyalam nach Westen ab auf die Landstraße, die vorbei am Peiku-Tso-See über Dzongka nach Kyirong führt. Von Kyirong bis zur Grenze sind es noch rund 25 Kilometer. Die chinesische Grenzstation ist durch eine Brücke über den Grenzfluss mit der nepalesischen Grenzstation Rasuwa Gadhi verbunden. Die Grenzstation Rasuwa Gadhi ist momentan noch nur durch provisorische Hütten und Zelte markiert. Auch die 140 km lange Straße von hier bis nach Kathmandu ist noch nicht ganz fertig gestellt. Einige Straßenabschnitte sind nach wie vor noch nicht befestigt.

Unsere Angebote für Kombinationsreisen Tibet & Nepal per Überlandfahrt

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• Tibet-Reisen

Wer eine Kombinationsreise Tibet und Nepal auf dem Landweg unternimmt, muss bei seiner Reiseplanung die folgenden zwei wichtigen Fragen erklären:

1. In welcher Richtung soll die Überlandtour durchgeführt werden? Möchten Sie von Tibet nach Nepal oder umgekehrt von Nepal nach Tibet fahren?
2. Entlang welcher Reiseroute und durch welchen Grenzübergang soll die Überlandtour verlaufen?

Überland von Tibet nach Nepal oder umgekehrt von Nepal nach Tibet?

Bei der Entscheidung für die Fahrrichtung spielen die Besonderheiten für das Chinavisum und die Sondergenehmigung für Tibet (Tibet-Permit) eine wichtige Rolle. Beim Besuch von Tibet benötigen ausländische Touristen neben einem Chinavisum zusätzlich eine Sondergenehmigung für Tibet, auch allgemein als Tibet-Permit bekannt. Falls Sie überland von Tibet nach Nepal fahren möchten, beantragen Sie bereits zu Haus in Deutschland, Österreich oder der Schweiz das Chinavisum und lassen den Reiseveranstalter die Tibet-Sondergenehmigung für Sie organisieren. Sie haben also die zwei wichtigen Reisedokumente, nämlich das Chinavisum und das Tibet-Permit, in Ihrem Reisegepäck bevor Sie abreisen. Sollten Sie hingegen von Nepal über Landgrenze nach Tibet fahren möchten, können Sie das Chinavisum und das Tibet-Permit nicht im Voraus sondern nur in Kathmandu vor Ort beantragen. Dafür benötigen Sie mindestens drei Arbeitstage. Sie müssen also Ihren Aufenthalt in Kathmandu bzw. in Nepal für so lang einplanen, dass Sie über genügende Zeit für die Beantragung des Chinavisums und des Tibet-Permits verfügen. Eine Garantie für die Erteilung des Visums und des Permits besteht trotzdem nicht.

Es ist daher wesentlich einfacher und sicherer, die Überlandtour von Tibet nach Nepal durchführen zu lassen.

Grenzübergänge zwischen Tibet und Nepal

Es gibt grundsätzlich nur drei Grenzübergänge zwischen Tibet und Nepal.

Grenzübergang Zhangmu / Kodari

Der Grenzübergang Zhangmu / Kodari ist am berühmtesten und wurde bis vor dem Erdbeben am 25. April 2015 am meisten benutzten für Überlandtouren zwischen Lhasa und Kathmandu. Der 716 km lange Friendship-Highway von Lhasa nach Zhangmu ist eine Teilstrecke der berühmtesten und schönsten Nationalstraße G318 Chinas ab Shanghaier Volksplatz. Die Straße von Kodari nach Kathmandu auf der nepalesischen Seite ist 115 km lang und wird Araniko Highway genannt.

Nach dem Erdbeben in 2015 bleibt der Grenzübergang Zhangmu / Kodari bis heute geschlossen. Die chinesischen Grenzstadt Zhangmu wurde nach dem Erdbeben vollständig evakuiert und ist bisher gesperrt. Die Bewohner wurden umgesiedelt. Es gibt keine Planung für Wiederaufbau der Bergstadt Zhangmu und Wiedereröffnung des Grenzüberganges nach Kodari. Es gilt als sehr wahrscheinlich, dass die Grenzstadt Zhangmu endgültig aufgegeben und der Grenzübergang Zhangmu / Kodari für immer geschlossen wird, da die Investitionen in den kommenden Jahren an die Stadt Kyirong und den Grenzübergang Kyirong / Rasuwa gehen werden.

Grenzübergang Kyirong / Rasuwa

Der Grenzübergang Kyirong / Rasuwa existiert bereits seit 1972. Da die Straße sowohl auf der chinesischen als auch auf der nepalesischen Seite schlecht war, wurde der Grenzübergang hier im Vergleich zu Zhangmu / Kodari selten benutzt und musste zeitweise wieder geschlossen werden. Im Jahre 2010 hat China einen Masterplan zur Belebung und Entwicklung des Grenzübergangs Kyirong / Rasuwa erlassen. Zu diesem Grenzübergang wurden neue Straßen gebaut. Geplant ist zudem die Verlängerung der bekannten Tibet-Bahn von Shigatse nach Kyirong bis 2020.

Nach dem Erdbeben in 2015 musste auch der Grenzübergang Kyirong / Rasuwa geschlossen werden. Ab dem 13. Oktober 2015 ist er wieder geöffnet worden. Da die Grenze an Zhangmu geschlossen bleibt, gilt der Grenzübergang Kyirong / Rasuwa momentan als die einzige Straßenverbindung zwischen Tibet und Nepal.

Der Grenzübergang Kyirong / Rasuwa ist jedoch nur für Güterverkehr sowie für Touristen ausschließlich aus China und Nepal zugänglich. Reisende aus Drittländern wie zum Beispiel aus Europa dürfen bisher den Grenzübergang Kyirong / Rasuwa nicht passieren. Laut Bericht vom chinesischen staatlichen Fernsehsender CCTV am 24. April 2016 soll der Tibet-Nepal-Grenzübergang zwischen Kyirong und Rasuwa im Juni 2016 auch für ausländische Touristen erstmals geöffnet werden. Leider gibt es auch im August immer noch keine offizielle Mitteilung von zuständigen Behörden, wann die Grenze zwischen Kyirong und Rasuwa für Ausländer zugänglich wird.

Von Lhasa nach Kyirong fährt man zuerst wie bisher auf dem Friendship Highway bzw. der Nationalstraße G318 bis nach Tingri. Zwischen Tingri und Nyalam biegt man dann ab und fährt am Peiku-Tso-See vorbei ins Kyirong-Tal. Bei gutem Wetter kann man unterwegs und in Kyirong den 8.027 m hohen Berg Shishapangma sehen. Von der Stadt Kyirong zur Grenze ist es noch 24 Kilometer.

Hinter der Grenze liegt Rasuwa Gadhi bzw. Rasuwa Ghadhi auf der nepalesischen Seite. Die etwa 140 Kilometer lange Straße von Rasuwa nach Kathmandu ist eher schlecht und soll nach Plan der Nepalesischen Regierung in den kommenden 2 Jahren erneut bzw. verbessert werden. Dies könnte höchstwahrscheinlich der Grund dafür sein, dass der Grenzübergang Kyirong / Rasuwa für ausländische Touristen nicht geöffnet werden kann, bis diese Straße ausgebaut und als sicher eingestuft worden ist.

Grenzübergang Sher / Hilsa

Der Grenzübergang Sher / Hilsa wird in der Regel benutzt von Pilgern und Trekkern zum heiligen Berg Kailash und zum heiligen See Manasarovar in West-Tibet. Auf der chinesischen Seite gibt es eine Straße von Sher über der Grenzstadt Purang nach Darchen, einem Ausgangspunkt für Umrundung um den Kailash (Kora). Auf der nepalesischen Seite ab/bis Hilsa existiert hingegen keine Straße. Man muss ein mehrtägiges Trekking durch ein Grenzgebiet zwischen Simikot und Hilsa unternehmen. Um Simikot zu erreichen, muss man zuerst von Kathmandu nach Neplagunj fliegen. Die Stadt Neplagunj liegt ganz im Südwesten Nepals an der indischen Grenze. Dort wartet man auf ein ideales Flugwetter, um in den ersten Morgenstunden mit einem kleinen Flug nach Simikot zu fliegen. Bei schlechtem Wetter kann es Tage dauern, bis ein Weiterflug nach Simikot möglich ist.

Der Grenzübergang Sher / Hilsa ist daher nicht geeignet für die normalen Gruppenreisen und Privattouren durch Nepal und Tibet.

Kombinationsreisen Tibet und Nepal momentan nur mit dem Flug möglich

Da es auf der nepalesischen Seite am Grenzübergang Sher / Hilsa keine Straße gibt und die beiden Grenzübergänge Zhangmu / Kodari und Kyirong / Rasuwa für ausländische Touristen geschlossen bleiben, besteht momentan keine Möglichkeit für eine Kombinationsreise Tibet und Nepal per Auto oder Bus auf dem Landweg. Realisierbar ist nur mit einem Flug zwischen Lhasa und Kathmandu mit Air China (CA) oder mit Sichuan Airlines (3U)

Hinflug Lhasa – Kathmandu

• Lhasa – Kathmandu CA407 (12:10/11:10), nur Di. Mi. Do. Sa. & So.
• Lhasa – Kathmandu 3U8719 (10:55/10:10), nur Di. Do. & Sa.

Rückflug Kathmandu – Lhasa

• Kathmandu – Lhasa CA408 (10:55/10:10) nur Di. Mi. Do. Sa. & So.
• Kathmandu – Lhasa 3U8720 (11:10/14:55), nur Di. Do. & Sa.

Einweg-Flug auf dieser Strecke kostet etwa 300 bis 400 Euro je nach Airlines und Saison.

Alle wichtigen Sehenswürdigkeiten auf einer Überlandtour zwischen Lhasa und Kathmandu, wie z.B. Gyantse, Shigatse, Yamdrok-See, Sakya-Kloster, Rongbuk-Kloster und Everest-Basislager kann man trotzdem besichtigen. Man kann aber nach der Besichtigungen des Rongbuk-Klosters und des Everest-Basislagers nicht über Tingri weiter nach Kathmandu fahren, sondern nach Lhasa zurückkehren.

Wir müssen alle unsere Überlandtouren zwischen Lhasa und Kathmandu an dieser Situation anpassen und bitten unsere Gäste um Verständnis. Außer des Flugs Lhasa-Kathmandu gibt es zum jetzigen Stand im August 2016, und mit großer Wahrscheinlichkeit auch in den folgenden zwei Jahren, leider keine Alternative.

Unsere Reiseangebote für Tibet und Nepal

• Tibet Reisen und Überlandtouren
• Nepal Reisen und Kathmandu Städtereisen

Nachtrag am 30.08.2017

Am 29. August 2017 wurde der Grenzübergang Kyirong-Rasuwa erstmals auch für ausländische Touristen geöffnet. Somit sind Touren über Landesgrenze zwischen Tibet und Nepal für normale Reisende aus dem Ausland wieder möglich. Mehr zu

• Überlandtouren Tibet-Nepal wieder möglich und Grenzübergang Kyirong-Rasuwa geöffnet

China über Dubai

Die Airline Emirates fliegt von Dubai nach Peking, Shanghai und Hongkong und verbindet Frankfurt, München, Düsseldorf, Hamburg, Wien, Zürich und Genf über Dubai mit China. Die Metropole Dubai dient daher als interessanter Zwischenstopp für Reisen nach China bzw. Asien. Kaum eine andere Stadt hat eine so schnelle Entwicklung vollzogen wie Dubai. Anfangs nur ein kleines Fischerdorf, später ein lebendiger Handelshafen ist die Stadt Dubai heute das Tor zwischen Ost und West und eines der Traumziele des 21. Jahrhunderts. Nicht nur die futuristischen Wolkenkratzer und die historischen Souqs sind die beliebten Attraktionen in der Stadt der Superlativ am persischen Golf. Auch zahlreiche öffentliche und private Stände in Dubai laden Besucher zum Badeurlaub ein.

• Klassisches China mit Stopover Dubai, 12-Tage-Gruppenreise, ab EUR 1.669,- p.P.
• Dubai, Peking und Shanghai, 9-Tage-Städtereise, ab EUR 1.579,- p.P.
• Dubai, Hongkong und Macau, 9-Tage-Städtereise, ab EUR 1.899,- p.P.
• Peking und Dubai mit Badeurlaub, 11-Tage-Städtereise, ab EUR 1.399,- p.P.
• Shanghai und Dubai mit Badeurlaub, 11-Tage-Städtereise, ab EUR 1.379,- p.P.

China und Nordkorea

Nach Nordkorea sollte man am besten über China anreisen. Es gibt regelmäßige Flugverbindungen von der Koryo Air und Air China zwischen Peking und Pyongyang sowie zwischen Shenyang und Pyongyang. Über dem Landweg verkehrt ein Linienzug zwischen Peking und Pyongyang. Die Kombireisen China und Nordkorea sind daher die verkehrs- und kostengünstigste Reisemöglichkeit, das einzigartige und geheimnisvolle Reiseland Nordkorea zu entdecken.

• Peking und Pyongyang, 7-Tage-Privatreise, ab EUR 1.000,- p.P.
• China und Nordkorea, 14-Tage-Gruppenreise, ab EUR 2.012,- p.P.

China mit Taiwan

Wer im Kaiserpalast in Peking die kaiserlichen Sammlungen chinesischer Kunst und ausländische Geschenke besichtigen möchte, wird davon enttäuscht sein, dass die besten Stücke aus der kaiserlichen Sammlung von Jade, Porzellanwaren, Gemälden und Bronzen auf die Insel Taiwan gebracht worden sind. Diese sind im Nationalen Palastmuseum in Taipeh ausgestellt. Ein guter Grund dafür, dass man neben dem Festland China auch die Insel Taiwan bereisen soll.

• China mit Taiwan, 15-Tage-Gruppenreise, ab EUR 1,729,- p.P.
• China mit Taiwan visafrei, 15-Tage-Grppenreise, ab EUR 1.999,- p.P.

Südkorea und Taiwan

Diese Reise kombiniert die Halbinsel Südkorea mit der Insel Taiwan. Sie erleben dabei verschiedene Facetten von Tradition bis Moderne der beiden Reiseziele hautnah. Während Sie im Land der Morgenstille prunkvolle Paläste, buddhistische Tempel und herrlichen Gärten bewundern, überrascht der Immergrünen Insel mit idyllischem Sonne-Mond-See, atemberaubender Taroko-Schlucht und wunderschönen Küstenlandschaften. Bei Flügen mit Cathay Pacific ist ein Stopover in Hongkong als Vor- oder Nachprogramm buchbar

• Südkorea und Taiwan, 16-Tage-Gruppenreise, ab EUR 3.099,- p.P.

Tibet und Nepal

Paläste und Kloster auf dem Dach der Welt, Königsstädte in Nepal, Dzong und Lhakhang im Land des Donnerdrachens. Eine einzigartige Rundreise im Himalaya, von Tibet im Norden über das nepalesische Kathmandu-Tal ins Königreich Bhu­tan im Süden. Dabei erleben Sie unberührte Natur, heilige Architektur und unterschiedliche Kulturen in der Himalaya-Regi­on. Für eine langsame Akklimatisierung sorgt die spektakuläre Fahrt mit der Tibet-Bahn nach Lhasa. Ebenso spektakulär sind der Ausflug ins Mount-Everest-Basislager sowie der Flug von Kathmandu nach Paro mit einem herrlichen Ausblick auf die Bergwelt.

• Tibet und Nepal, 15-Tage-Gruppenreise, ab EUR 2.599,- p.P.
• Tibet, Nepal und Bhutan, 22-Tage-Gruppenreise, ab EUR 4.599,- p.P.

Indien und Nepal

Kombireise von Indien und Nepal zu den wichtigsten klassischen Reisezielen. Sie erleben das Goldene Dreieck Indiens, Taj Mahal in Agra, heiligen Ganger in Varanasi und Durbar-Platz in Kathmandu.

• Klassisches Indien mit Nepal, 12-Tage-Gruppenreise, ab EUR 1.299,- p.P.

Myanmar und China

Die historische Burmastraße verbindet Südchina mit Myanmar und ist heute eine beliebte Reiseroute, um Myanmar und China auf einer Kombireise zu erleben.

• Auf der alten Burmastraße nach Shangri-La, 16-Tage-Privatreise, ab EUR 1.871,- p.P.
• Die legendäre Burma Road, 18-Tage-Privatreise, ab EUR 2.130,- p.P.

Singapur und Hongkong

Kombinationsreisen nach Singapur und Malaysia mit Stopovers in Hongkong und Macau sowie Badeverlängerung auf der indonesischen Tropeninsel Bintan

• Singapur, Kuala Lumpur, Hongkong und Macau, 13-Tage-Gruppenreise, ab EUR 2.389,- p.P.
• Hongkong, Singapur und Badeurlaub auf Bintan, 14-Tage-Privatreise, ab EUR 1.955,- p.P.

Yeosu liegt an der südlichen Küste der koreanischen Halbinsel. Die Stadt mit ca. 300.000 Einwohnern gilt als eine der schönsten Hafenstädte Koreas. Dort präsentieren sich über 100 Länder und internationale Organisationen ab dem 12. Mai 3 Monaten lang rund um das Thema „Der lebende Ozean und die Küste“ (“The Living Ocean and Coast”). Auf dem Expo-Gelände werden rund 8 Millionen Besucher erwartet, davon 550.000 Gäste aus dem Ausland. Der Deutsche Pavillon unter dem Namen „Seavolution“ rechnet mit 500.000 Gästen. In drei Schwerpunkten „Küsten“, „Lebensraum“ und „Schatzkammer“ bieten die Exponate zukunftsorientierte Lösungen und Ideen für globale Herausforderungen. Der Nationentag Deutschlands auf der Expo ist am Freitag, dem 15. Juni 2012.

Im Rahmen der 14-tägigen Rundreise werden 2 ganze Tage zum Besuch der Expo inklusiv Eintrittskarten und Transfers zum und vom Expo-Gelände eingeplant. Die Reise beginnt in Peking. Nach der 8-tägigen Rundreise durch China mit umfangreichen Besichtigungsprogrammen in den wichtigsten Reisezielen Peking, Xian und Shanghai fliegen Sie von Shanghai nach Seoul. Dort werden Sie die Hauptstadt Südkoreas kennen lernen. Anschließend fahren Sie mit dem koreanischen Schnellzug KTX nach Yeosu und besuchen dort die Weltausstellung.

Die Kombinationsreise kostet ab 1.736 Euro im Doppelzimmer und wird ab 2 Personen und zu jedem Ihren gewünschten Termin garantiert durchgeführt. Individuelles Vorprogramm in China oder Verlängerung in Korea im Anschluss an den Expo-Besuch ist auf Anfrage und gegen Aufpreis möglich.

Neben der Rundreise bieten wir Ihnen auch verschiedene Expo-Reisepakete ab 313 Euro an. Im jeweiligen Expo-Paket sind eine Expo-Karte, Transfers und Übernachtungen inklusiv Frühstück in einem Homestay oder Hotel eingeschlossen.

Weitere Reiseinfos:

• 14-tägige Kombinationsreise “China, Korea und Expo 2012 Yeosu”
• 9-tägige “Gruppenreise zur Expo 2012 nach Südkorea”
• 4- oder 5-Tage-Expo-Reisepakete
• zum Download: Sonder-Flyer Reisen zur Expo und Anmeldeformular in PDF-Datei
• Informationen und weitere Reiseangebote zur Expo 2012 Yeosu Korea